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商品訊息功能
商品訊息描述
專為舒適奔馳打造
Nike SB Icon 連帽上衣結合遍佈全上衣的迷彩印花與柔軟刷毛 Fleece,是日常穿著的理想選擇。彈性袖口和可調式連身帽有助於在寒冷天候持續保暖。
優點
- 中磅數 Fleece 材質,柔軟又保暖。
- 腋下縫片設計,滑板時可自在活動不受限。
- 前通式口袋內設有網布多媒體播放器內袋,適合放置手機。
- 套頭設計,寬鬆舒適。
產品詳細資料
- 抽繩連身帽
- 材質:主體:80% 棉/20% 聚酯纖維。連身帽內裡:100% 棉。
- 可機洗
- 進口
- 顯示顏色: Medium Olive/Medium Olive/黑色
- 款式: AT9756-222
- 原產國/地區: 中國
臺北市:
- 標準運送的商品可於 2-6 個工作天內送達
- 快遞運送的商品可於 2-3 個工作天內送達
其它縣市:
- 標準運送的商品可於 3-5 個工作天內送達
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
帶團赴韓交流 導遊罹難女兒曾發文尋父
台鐵普悠瑪脫軌事故,罹難導遊朱永照,17日帶台東卑南國中師生,共25人到韓國交流,21日返台卻遭遇死劫。事發時,朱永照的女兒在臉書發文希望大家協尋,沒想到只等到父親的遺體,她悲痛發文,表示很感謝大家,但已無力回應。
朱永照的2名女兒失去爸爸,喪夫之痛更讓他太太難以承受,朱永照從帶團的這份工作裡,獲得成就感,沒想到卻因為當導遊,搭上翻覆的普悠瑪,生命劃下句點。
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新北投車站 苦等文資身分
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波,去年4月終於「回娘家」,落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分,北市文化局8日現勘,文資委員傾向給予歷史建築身分,3月底將送大會審議;另外,市府也規畫重現車站月台鐵軌,將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。
新北投車站1916年啟用,當年台鐵北淡線1988年改為捷運,車站被迫遷移彰化台灣民俗村,流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動,經過10多年努力,才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天,在新址啟用亮相,成為北投新地標。
北市文資會2年前曾決議,等車站蓋回就會討論文資身分,地方也盼指定後更有利保存,文資委員張崑振、劉淑音等人均認為,車站的遷移過程已形成一種歷史價值,儘管站體局部構件損壞,有參雜新料,不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍,一致認同車站具文資價值,建議登錄歷史建築。
文化局副局長田瑋補充,上月首批委員現勘持異見,有人認為不具文資價值,也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分,各方意見還需整合,預計3月30日送入文資會討論。
為了讓車站整體意象更完整,市府計畫重現當年的月台軌道,在不影響公園使用下,將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台,包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復;另外市府也在跟中央協調,盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭,遷回車站旁展示。
田瑋表示,整體月台和車廂設計約1200萬經費,原目標在11月前完工,不過近期調查發現,每台火車頭重達30噸,加上月台軌道等設施,基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷,必須先進行結構補強,才能確保安全,因此整體時程恐拉長,也需追加補強經費。






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